Indonesia Wis Dadi Basis Pabrikan E-rokok

Garindra Kartasasmita, Sekretaris Jenderal Asosiasi Pengusaha Uap Indonesia (APVI), nyebataken ing pidato intine ing IECIE Vape Show yen pasar vaping Indonesia wis berkembang wiwit taun 2013 kanthi tingkat taunan 50%, kajaba ing taun 2021. nyusut 7% amarga Covid. Dikarepake bakal tuwuh maneh dadi 50% ing taun 2022.

Faktor biaya kayata biaya tanah lan tenaga kerja ndadekake Indonesia dadi pilihan pisanan kanggo nyetel ing luar negeri kanggo perusahaan e-rokok, nanging negara kasebut uga duwe tawaran liyane.

Gampang integrasi produksi lan dodolan sing ditindakake dening populasi gedhe minangka salah sawijining kauntungan gedhe negara. Populasi Indonesia minangka nomer papat paling gedhe ing donya, kanthi 280 yuta, 40% saka total Asia Tenggara. Kajaba iku, Indonesia nduweni tingkat perokok sing paling dhuwur ing donya kanthi jumlah perokok tekan 70,2 yuta. Sing tingkat ngrokok 34%. Struktur demografi Indonesia ndadekake populasi gedhe kanggo ngembangake e-rokok. Patang puluh persen pedunung Indonesia umure kurang saka 35 taun, sing uga ndadekake potensi pasar sing gedhe, amarga populasi sing luwih enom luwih seneng nampa rokok elektronik. Rokok elektronik sing diprodhuksi ing Indonesia nduweni potensi kanggo dikonsumsi ing njero, ngirangi biaya pengiriman menyang negara liya.

Kapindho, Indonesia nduweni peraturan sing relatif longgar babagan pemasaran rokok elektronik. Indonesia minangka siji-sijine negara ing Asia Tenggara sing ngidini iklan rokok ing televisi lan media. Indonesia uga duwe papan kanggo blogger e-rokok lan blog lintas kategori kayata kaendahan lan perawatan kulit. Indonesia nduwe jumlah kiriman paling akeh nomer loro ing Instagram nuduhake vape lan piranti sing gegandhengan ing antarane kabeh negara.

Rokok elektronik mung bisa didol lan diimpor ing Indonesia yen disaranake dening Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) Kementerian Kesehatan, lan Kementrian Perindustrian. Kajaba iku, kudu disertifikasi karo sertifikat Standar Nasional Indonesia (SNI). Umumé, kabijakan kasebut isih ramah karo produsen e-rokok Cina.

Ngomentari pabrik Smoore ing negara kasebut, Bahlil, Menteri Investasi Indonesia lan direktur Badan Koordinasi Penanaman Modal, kanthi umum nyatakake "Kita butuh kerja sama, butuh kerja, butuh kesempatan sing bakal nggawe sedulur-sedulur kita duwe. negara kita.â Lan Clayton Shen, presiden Smoore Indonesia, ngucapake matur nuwun kanggo dhukungan saka pemerintah Indonesia, utamané insentif bebas tarif sing diwenehake dening Kementerian Investasi kanggo mesin impor perusahaan.

Senajan pasar Indonesia minangka pie gedhe kanggo manufaktur Cina, nanging ora gampang kanggo navigasi pasar iki.

Produsen e-rokok Cina sing kondhang sing arep mbangun pabrik ing Indonesia ngandhani 2FIRTS yen logistik dadi masalah kanggo pabrikan, lan saiki ora ana solusi sing apik. Yen produk pungkasan diisi lan dirakit ing China banjur dikirim menyang Indonesia, wektu sing ditindakake ing adat ora bisa ditebak. âBarang-barang sing teka ing pabean akhir sasi kepungkur, nanging isih ana ing pabean wiwit tanggal 20 iki. Yen dirakit ing Indonesia lan dikirim saka pabrik Indonesia, bedane wektu pangiriman ora beda karo yen dikirim saka China.â

Kapindho, kekurangan mesin. Produsen liyane ngandhani 2FIRSTS, âAna kekurangan alat lan mesin sing kritis kanggo ngimbangi jalur produksi. Yen pabrik dibangun ing kene, mesin kudu diangkut saka China, sing dadi masalah kritis sing kudu ditangani. Pancen salah yen mung kekurangan bahan mentah.â

Kesenjangan buruh uga ora bisa dilalekake. Saliyane ngatasi tantangan budaya lan geografis nalika nglatih para pekerja lokal, angel banget kanggo ngganti gaya kerja Cina. Wong njero kandha, âWong Indonesiaâ sikap santai kanggo telat iku nyeri ing gulu. Aku kudu nggawe akeh insentif kanggo nyegah dheweke telat menyang kerja lan mulih luwih awal. Iki beda banget karo kebiasaan kerja wong Tionghoa.â